描述：MALA MIRA HDR 車載三維陣列探地雷達系統
470MHz高動態&超寬頻帶天線，頻率范圍覆蓋80~900MHz信號，無需傳統三維雷達的多頻率組合天線，信噪比高，圖像噪聲小，信號非常干凈，準確的表達了深度和精度的重要性。
主要用途：
城市道路病害、地下空洞、管道探測、考古探測等

MALA MIRA HDR 車載三維陣列探地雷達系統

MALA MIRA HDR 是瑞典GGEO公司設計生產的最新一代3D陣列GPR,其運用了技術(RTS&HDR)，保證了數據質量和準確性，對于大面積、大尺寸成圖工程來說，GGEO公司的 MALA MIRA HDR系統是您的必選。

車載三維陣列探地雷達系統概 述

1.現在大面積高分辨率透視成圖的工程不斷增加，GGEO公司的MALA MIRA系統是集成了高效大密度的數據采集和清晰直觀成像探測結果的最終解決方案，它包括了數據采集、定位系統數據處理和形成報告等完整的流程。

2.GGEO公司的MALA MIRA系統采用并行數據處理技術，做到了不管采用多少數據通道，都可以進行高速采集探測的每一個位置都可以用高精度的RTK GPS或機器人全站儀進行實時厘米級定位 rSlicer是世界上W一能三維濾波的三維雷達數據處理軟件，用來處理真正的三維數據，能夠顯示地下結構的各種細節。

重新定義三維陣列雷達

早在上世紀九十年代，GGEO公司的科學家和研發人員就已經研發出能進一步提高探測效率和分辨率的探地雷達解決方案，其理念是未來的探地雷達一定是高效、高分辨率、3D陣列雷達，最終誕生了三維雷達MIRA雙穩態固定偏移距陣列雷達系統。

一個真正的三維雷達陣列系統有四個關鍵要素，它們是:

1.通道間距必須小于信號在傳播介質中中心波長的四分之一

2.需要交叉通道間進行通訊。

3.所有天線的信號和極化要盡可能一致。

4.采用定位設備的精度必須小于通道間距的一半。

目前MALA公司的MIRA系統是市場上W一能滿足上述四項要求的探地雷達陣列系統。

MIRA HDR 特點

1. 模塊化分布式的設計更為先進，主機內置，每一個接收單元內部均有獨立主機，無單獨Master，避免了Master的故障導致整個系統癱瘓，給用戶提供的極大的安全保障。

2. MIRAsoft HDR 最新一代采集軟件，可實時顯示水平切片圖和垂直剖面圖，在聯網狀態下可以實時將電子地圖與天線陣列的當前位置進行匹配，并實時顯示天線陣列的行走路徑(厘米級精度)。

3. 數字信號，信號更加穩定和準確，信號靈敏度更高。

4. 高動態范圍(MALA的HDR技術)-提供了最大的頻帶寬度，使信號達到了最佳分辨率和穿透能力。

5. 真正的32位數據高速采集，測試速度≥60Km/h，當數據位數降到16位時，測試速度可以達到130Km/h。

6. 實時采樣技術 (RTS)，使采樣及模數轉換速度有了指數級別的提高，極大的提高了信噪比，降低了信號的噪聲，圖像更加干凈，微小信號識別率更高。

7. 使用GPS內置時鐘天線(PPS) 進行精確定位，并應用慣導技術，在GPS信號不好時，可以自動修正GPS的誤差。

8. 最新的降噪科技，極大的減弱了空藕模式下的水平干擾信號。

9. 代表了歐洲最高工業水準的堅固天線外殼和內部構架，擁有標準的推車、拖車模式，拖車模式下擁有電動升降天線高度的功能。

MIRA HDR 技術參數

天線頻率:470MHz高動態&寬頻帶天線

尺寸:171x61x37cm

重量:54公斤

掃描寬度:140cm

功耗:150W

測試深度:0-5米

天線數量:11個屏蔽發射天線、12個屏蔽接收天線，模塊化設計

通道數:22個復合極化通道，相當于44個HH+VV極化通道，

通道間隔:6.5cm(物理結構間隔)

數據位數:32位

通訊方式:千兆以太網

測試速度:無限制

核心技術:①高信噪比的實時采樣技術(RTS)，掃描速率46875次/秒②超寬頻帶的高動態技術(HDR)，兼容80~900MHz

頻率信號實時導航:在線或離線數字地圖導航

顯示模式:可以切換多種顯示模式(地圖導航、二維雷達圖像、三維切片圖像和復合模式)

高精度導航:導航衛星PPS同步時鐘

MIRA 車載解決方案

高度靈活的MIRA車載解決方案可以讓探測變得容易和安全。根據需要可以設計推車或拖拉模式，也可以使用手推模式。

MIRA 軟件解決方案

MIRA HDR將數據采集、質量控制、數據處理和解釋集成在一起，數據采集和處理解釋均用MIRAsoftHDR來完成。

市政道路探測